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Cet Accouplement Est Conçu Pour Un Arbre De Direction (15) Que L'on Peut Régler Par Inclinaison Et/Ou Par Extension, Et Permet Que, Lors D'un Impact Dû À Une Collision, L'accouplement.
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L’invention Propose Un Dispositif D’accouplement De Deux Arbres De Turbomachine D’aéronef, Comportant Des Premier Et Second Arbres S’étendant Autour D’un Même Axe, Le Premier Arbre.
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